中新网11月24日电 (记者 李静彤)“看这惊人的一幕。”这是习近平总书记2020年3月29日在浙江宁波舟山港穿山港区码头俯瞰整个港区时所说的话。雨中的穿山港区码头，集装箱一一码放整齐，巨型桥吊林立。这是肉眼所见的。作业现场忙碌而整洁。 “港口是支撑经济发展的基础性、关键性设施，你们是一支强大的进攻力量。”习近平总书记对港口工人给予了高度赞扬。作为全球最大的货物贸易国，中国约95%的进出口量是通过海运完成的。东海之滨的宁波舟山港是全球货运量最大的港口，是中国加快与世界互联互通的窗口。资料图：智能卡车在眉山港平稳运行宁波舟山港区。中新网记者 王一飞 摄 自2009年以来，宁波舟山港连续16年位居全球货物吞吐量榜首，集装箱吞吐量稳居全球前三。翻看中国沿海地图，宁波舟山港独特的地理位置一目了然：面向太平洋主航道，背靠长三角经济圈，地处“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的交汇处。在交出剩余成绩单的同时，宁波舟山港在长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中的地位日益凸显。宁波和舟山近在咫尺，但它们原本是两个独立的港口。 2006年1月1日，“宁波舟山港”一体化出生。同年12月，港口集装箱吞吐量突破700万标箱。到2024年，宁波舟山港将完成货物吞吐量约13.8亿吨，完成集装箱吞吐量3930万标准箱，拥有两个“千万级集装箱”集装箱码头。截至9月11日，宁波舟山港2025年集装箱吞吐量突破3000万标箱，比去年提前23天，再次刷新历史新纪录。主体硬实力的背后是智慧的帕林伽。通过遥控桥式起重机作业和“无人监管”卡车集装箱应用，宁波舟山港正在书写“智能革命”的故事。宁波舟山港“合吊”，书浪湖码头改变岛外智能矿石码头运营模式。宁波舟山港开放正在加速。今年9月，“中欧北极快车”成功通航y 启动了。从宁波舟山港至英国弗利克斯托港仅需20天，比传统航线缩短约20天，单程碳排放减少近50%。与此同时，宁波舟山港正式完成了全球航线网络中的“最后一块拼图”——从太平洋、大西洋、印度洋到北冰洋，宁波舟山港全面连接全球主要通航海洋。只有开放的中国才能成为现代化的中国。连接世界 拥有600多个港口的宁波舟山港，是中国不扩大对外开放的一个例子。近年来，中国不断扩大对外开放，完善高水平开放体制机制，单边开放至少向发达国家扩大；继续缩减外商投资准入负面清单，全面放开制造业外资准入。的扩张自由贸易区网络，签署了许多自由贸易协定；放宽优化过境免签政策，消除“中国旅游热”……2024年底召开的中央经济工作会议指出，自主开放、单边开放贸易自由港。今年7月30日召开的中共中央政治局会议强调，要扩大高水平开放，夯实外贸投资基础。不久前，中共二十届四中全会提出，要积极扩大自主开放，推动贸易创新发展，拓展双向投资合作空间，共建高质量“一带一路”。今天，中国以更加开放的态度、张开双臂与世界各国分享发展机遇。 （超过）